Wielen
! Omdat er heel wat opties zijn kan je via de knop “Navigeer” direct naar je favoriete merk scrollen.
CREATE IT
Wielen
Welke wielen passen best bij jouw triathlonfiets? Veel zal afhangen van je doelen. Trainen, wedstrijden, podium, … Ook persoonlijke smaak, comfort en rijstijl zullen mee bepalen welke wielen jij als ideaal ziet.
Voor het samenstellen van jouw fiets hebben we de beste wielsets geselecteerd. Ongetwijfeld zit er een wielset bij die perfect bij je past.
Vision

Standaard
Vision team 35 (alu)
De teamcomponenten van Vision staan voor hoge prestaties en waar voor je geld. De Team 35 wielset heeft veel kenmerken van de meer high-end wielsets, waaronder:
- aerodynamische spaken,
- asymmetrisch 2: 1 achterpatroon,
- CNC-gefreesde remoppervlakken, afgedichte patroonlagers en met de hand gebouwde kwaliteit.
- 35 mm diepe clincher velgen geven aerodynamische voordelen.
De Team35 is een uitstekende training- of instap-racestuurset.



FEATURES:
VELG
DISC
- Alloy 35mm deep clincher rim
- Alloy hubs for DP spokes
- CNC braking surface
- Alloy freehub body
- Aero blade spokes
- Artisanal built, entirely by hand
- Includes QR and rim tape
- Rims – Anodized black (The black braking surface is an aesthetic finishing, it will change color during use)
- Front and Rear hubs – black anodized
- Spokes – black
- Alloy 35mm depth rim
- Tubeless ready - clincher rim
- Centerlock rotor mount
- Aero bladed spokes
- 4 cartridge bearings
- Artisan built, entirely by hand
- Includes Alloy QR-25 and spoke protector
- Steel Shimano 10-11sp / SRAM XDR freehub

SPECIFICATIONS:
Type | Wheelsets |
Manufacturer | VISION |
Technology | L.O.C. – Tubeless Ready |
Color | Neutral |
Series | TEAM |
Discipline | ROAD |
Material | Alloy |
Weight (gr) | 1740 (velg) / 2000 (disc) |
Drivetrain Compatibility | Shimano 10/11S, Sram 10/11S, FSA 11S |




Trimax 35 (alu)
De Vision Trimax 35 biedt een lichtgewicht combinatie alloy velg. Met een windsnijding van 35 mm diepte en een bumpverzwakking van 17 mm is deze wielset een echte winnaar.
Aero-bladspaken op deze met de hand gebouwde wielen en je staat in voor een soepele rit, of je nu op de flats of in de heuvels bent, of ergens daartussenin.
FEATURES:
VELG
DISC
- Alloy 35mm section clincher rim
- Interspoke milling R06 system
- Anodized silver CNC braking surface
- 6 sealed bearings mounted (2F+4R)
- Aero bladed spokes
- Artisan built, entirely by hand
- Includes Alloy QR-65 and spoke protector
- Alloy rim
- 30mm depth rim
- Tubeless ready - clincher
- New hubs with DP spokes
- ISO 6-Bolts rotor mount
- Centerlock rotor mount
- 6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)
- 2:1 aero bladed spokes 21F / 24R
- ABS self locking nipples
- Artisan built, entirely by hand
- Includes QR-93, rim tape and spoke protector
- Includes adapters for (front) QR, TA-12 and TA-15, and (rear) QR, TA-12 and X-12
- Aluminum Shimano 10-11sp freehub included

SPECIFICATIONS:
Type | Wheelsets |
Manufacturer | VISION |
Color | Neutral |
Series | TRIMAX |
Discipline | ROAD, GRAVEL, CYCLOCROSS |
Material | Alloy |
Weight (gr) | 1650 (velg)/ 1590 (disc) |
Drivetrain Compatibility | Shimano 10/11S, Sram 10/11S, FSA 11S |
Vision Trimax 45 (alu)
TRIMAX CARBON 45 is de evolutie van de T42:
Bredere velgsectie, zwarte spaken, naaf van de nieuwste generatie. Allround wielen met carbon CSI velgconstructie: ziet eruit als een carbon wiel met lichtmetalen velgkenmerken.
De aero-bladspaken op de met de hand gebouwde wielen staan garant voor een soepele rit, zowel op vlakke als steile wegen.

FEATURES:
- CSI Carbon Alloy clincher rim ; 42mm deep
- Alloy hubs for DP spokes
- 6 sealed cartridge bearings (2 F+4 R) mounted on a 17mm hub axle diameter
- Aero blade spokes
- Special ABS self locking nipples
- Artisanal built, entirely by hand
- Includes Mercury alloy QR and useful wheels protection

SPECIFICATIONS:
Type | Wheelsets |
Manufacturer | VISION |
Color | Neutral |
Series | TRIMAX CARBON |
Discipline | ROAD, TRIATHLON |
Material | Carbon csi |
Weight (gr) | 1680 |
Drivetrain Compatibility | Shimano 10/11S, Sram 10/11S, FSA 11S |


Vision SC 40 (carbon)
Vision SC is de nieuwste serie lichte en veelzijdige carbon racewielen, verkrijgbaar met een velgdiepte van 40 mm of 55 mm en in velg- en schijfremformaten.
Ontwikkeld met behulp van uitgebreide windtunneltesten en met professionele fietsers. Deze wielen bieden een geweldige balans tussen prestaties en een laag gewicht tegen een concurrerende prijs.
De full carbon velgen zijn TL tubeless ready, terwijl de legering freehubs compatibel zijn met zowel Shimano 10-11 speed als SRAM 12 speed XDR systemen. Ze zijn met de hand gebouwd volgens artisanale normen, met direct trekkende aërobe spaken,
FEATURES:
VELG
DISC
- Full Carbon 40mm depth rim
- Clincher rim
- 6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)
- DP Spokes - 21F / 24R
- 2:1 aero bladed spokes
- Artisan built, entirely by hand
- Includes QR-25, brake pads and spoke protector
- Alloy Shimano 10-11sp / SRAM XDR freehub
- Campagnolo 10-11sp freehub available separately
- QR-65 and spoke protector
- Full Carbon 40mm depth rim
- Tubeless ready - Clincher rim
- Centerlock rotor mount
- 6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)
- DP Spokes - 24F / 24R
- Artisan built, entirely by hand
- Includes rim tape (clincher) and spoke protector
- Includes adapters for (front) QR and TA-12, and (rear) QR and X-12
- Alloy Shimano 10-11sp / SRAM XDR freehub

SPECIFICATIONS:
Type | Wheelsets |
Technology | L.O.C. / Tubeless Ready |
Series | SERVICE COURSE |
Discipline | ROAD, TRIATHLON |
Weight (gr) | 1550(velg) / 1590(disc) |
Drivetrain Compatibility | Shimano 10/11S, Sram 10/11S, FSA 11S |
Vision SC 55 (carbon)
Vision SC is de nieuwste serie lichte en veelzijdige carbon racewielen, verkrijgbaar met een velgdiepte van 40 mm of 55 mm en in velg- en schijfremformaten.
Ontwikkeld met behulp van uitgebreide windtunneltesten en met professionele fietsers. Deze wielen bieden een geweldige balans tussen prestaties en een laag gewicht tegen een concurrerende prijs.
De full carbon velgen zijn TL tubeless ready, terwijl de legering freehubs compatibel zijn met zowel Shimano 10-11 speed als SRAM 12 speed XDR systemen. Ze zijn met de hand gebouwd volgens artisanale normen, met direct trekkende aërobe spaken,



FEATURES:
VELG
DISC
- Full Carbon 55mm depth rim
- Tubeless ready - clincher rim
- 6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)
- DP Spokes - 21F / 24R
- 2:1 aero bladed spokes
- Artisan built, entirely by hand
- Includes QR-25, brake pads and spoke protector
- Alloy Shimano 10-11sp / SRAM XDR freehub
- Campagnolo 10-11sp freehub available separately
- Full Carbon 55mm depth rim
- Tubeless ready - Clincher rim
- Centerlock rotor mount
- 6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)
- DP Spokes - 24F / 24R
- Artisan built, entirely by hand
- Includes rim tape (clincher) and spoke protector
- Includes adapters for (front) QR and TA-12, and (rear) QR and X-12
- Alloy Shimano 10-11sp / SRAM XDR freehub

SPECIFICATIONS:
Type | Wheelsets |
Technology | L.O.C. / Tubeless Ready |
Series | SERVICE COURSE |
Discipline | ROAD, TRIATHLON |
Weight (gr) | 1650 (velg) / 1680 (disc) |
Drivetrain Compatibility | Shimano 10/11S, Sram 10/11S, FSA 11S |
Mavic




Mavic cosmic elite ust (alu) 30mm
De beste aero-prestaties op racefietsen met schijfremmen zijn nu beter dan ooit. UST Tubeless Road-technologie maakt dit nieuwe wielbandensysteem sneller en soepeler.
Rims
- ETRTO size: 622x17TC ROAD
- Use with Mavic Tubeless Tape
- Drilling: traditional
- Internal width: 17 mm
- Disc brake specific profile
- Height: 30 mm
- Valve hole diameter: 6.5 mm
- Material: S6000 Aluminum
- Tyre: UST Tubeless and tubetype
- Joint: SUP
Intended Use
- Max. Pressure: see indication on wheel and tyre. If they differ, use the lowest of the 2
- For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don’t exceed 120kg, bike included
- ASTM CATEGORY 2 : road and offroad with jumps less than 15cm
- Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm
Spokes
- Nipples: steel, ABS
- Material: steel
- Shape: straight pull, flat
- Lacing: front and rear crossed 2
- Count: 24 front and rear
Weight(gr): 1770 velg / 1870 disc
Disc standard: Center Lock(R) only

Mavic cosmic pro carbon ust 40mm
Lichtgewicht, aerodynamisch en efficiënt.
40 mm NACA-geïnspireerde velgvorm minimaliseert weerstand voor extra snelheid.
Verminderde traagheid van de lichtgewicht velg zorgt voor onmiddellijke acceleratie.
Mavic Road Tubeless UST verbetert de rolefficiëntie.
Veelzijdige prestaties voor alle rijomstandigheden op de weg.
Minimale weerstand, lage traagheid en hoge laterale stijfheid maken het snel en efficiënt op elk type terrein, van flats tot bergbeklimmingen. Beste remefficiëntie van carbon clinchers dankzij iTgMAX.
Betere grip en controle op banden met verminderd risico op lekke banden.
Beste grip in zijn klasse dankzij UST en 11Storm-compound. Hoge lekbescherming dankzij UST en gemakkelijke on-the-road bandenreparatie.



Rims
- ETRTO size: 622x19TC Road
- Use with Mavic Tubeless Tape
- Material: 3K carbon fibers
- Brake track: carbon with iTgMAX technology
- Drilling: traditional
- Internal width: 19 mm
- Height: 40 mm
- Valve hole diameter: 6.5 mm
- Tyre: UST Tubeless and tubetype
- Max. Pressure: see indication on wheel and tyre. If they differ, use the lowest of the 2
- For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don’t exceed 120kg, bike included
- ASTM CATEGORY 1 : road only
- Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm
Spokes
- Nipples: steel, ABS
- Shape: straight pull, flat, double butted
- Material: steel
- Lacing: radial front and rear non-drive side, crossed 2 rear drive side
- Count: front 18, rear 20
Weight(gr): 1650 velg / 1650 disc
Disc standard: Center Lock(R) only




Mavic cosmic pro carbon SL ust 40 mm
Versnel, klim en sprint met minder inspanning
Het UST-systeem (inclusief afdichtmiddel) is 40 g lichter dan een traditioneel banden- en buissysteem. Aero-vormige velg met NACA-profiel voor lagere weerstand en verbeterde zijwindstabiliteit. Gepatenteerde elliptische spaken verbeteren de aerodynamica nog verder
Daal met meer vertrouwen en controle af
iTgMax-technologie carbon velgmateriaal is bestand tegen temperaturen tot 200 ° C. Het laserproces verwijdert de hars van het remspoor terwijl de koolstof intact blijft, wat resulteert in voorspelbare remprestaties in droge of natte omstandigheden
Rol sneller en soepeler met een verminderd risico op lekke banden
Bij UST Road Tubeless betekent geen buis geen wrijving. Hierdoor ervaar je minder rolweerstand en hogere snelheden. Met UST Road Tubeless kun je met een lagere bandenspanning rijden voor een soepelere rijkwaliteit en een verminderd risico op lekrijden.
Rims
- ETRTO size: 622x19TC Road
- Use with Mavic Tubeless Tape
- Material: 3K carbon fibers
- Brake track: carbon with iTgMAX technology
- Drilling: traditional
- Internal width: 19 mm
- Height: 40 mm
- Valve hole diameter: 6.5 mm
- Tyre: UST Tubeless and tubetype
Intended Use
- Max. Pressure: see indication on wheel and tyre. If they differ, use the lowest of the 2
- For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don’t exceed 120kg, bike included
- ASTM CATEGORY 1 : road only
- Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm
Spokes
- Shape: straight pull, aero, double butted
- Count: front 18, rear 24
- Nipples: aluminum, ABS
- Material: steel
- Lacing: front radial, rear Isopulse
Weight(gr): 1490 velg / 1515 disc
Disc standard: Center Lock(R) only

Mavic comete pro carbon ust 64mm
Bewezen aerosnelheid
65 mm NACA-geïnspireerde velgvorm minimaliseert weerstand. 26 mm brede velg geoptimaliseerd voor 25 mm banden.
Platte spaken. Snelle acceleratie en rolefficiëntie
Verminderde traagheid van de lichtgewicht velg zorgt voor onmiddellijke acceleratie. Mavic Road Tubeless UST verbetert de rolefficiëntie.
Verbeterde grip en controle, minder lek
Beste remefficiëntie van carbon clinchers dankzij iTgMAX. UST en 11Storm-compound bieden de beste grip in zijn klasse. Verminderd risico op lekke banden met UST, plus eenvoudige reparatie van banden langs de weg.



Rims
- ETRTO size: 622x19TC Road
- Height: 64mm
- Use with Mavic Tubeless Tape
- Material: 3K carbon fibers
- Brake track: carbon with iTgMAX technology
- Drilling: traditional
- Internal width: 19 mm
- Valve hole diameter: 6.5 mm
- Tyre: UST Tubeless and tubetypev
Intended Use
- Max. Pressure: see indication on wheel and tyre. If they differ, use the lowest of the 2
- For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don’t exceed 120kg, bike included
- ASTM CATEGORY 1 : road only
- Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm
Spokes
- Nipples: steel, ABS
- Material: steel
- Shape: straight pull, flat
- Lacing: radial front and rear non-drive side, crossed 2 rear drive side
- Count: front 18, rear 20
Weight(gr): 1830 velg / 1840 disc
Disc standard: Center Lock(R) only




Mavic comete pro carbon SL ust 64mm
Behaal ongeëvenaarde aero-prestaties zonder aan stabiliteit in te boeten
NACA 64 mm vleugelrand heeft een brede, ronde vorm voor lage weerstand en zijwindstabiliteit Velgbreedte van 26 mm biedt soepele bandintegratie
Versnel, bocht en sprint sneller met lichtere, stijvere wielen
Een van de lichtste wielsets in zijn categorie 64 mm hoge, 26 mm brede full-carbon velg biedt maximale krachtoverdracht Ultralichte velg en ID 360 vrijloop systeem zorgen voor onmiddellijke acceleratie
De hoogste rolefficiëntie van elk tubeless racewielsysteem
Nieuwe UST Road Tubeless verbetert de rolweerstand met ongeveer 15% bij gelijke bandenspanning U kunt een lagere bandenspanning gebruiken voor een soepelere rijkwaliteit Het meest gebruiksvriendelijke tubeless-wegsysteem maakt het installeren en verwijderen van banden eenvoudig
Rims
- ETRTO size: 622x19TC Road
- Height: 64mm
- Use with Mavic Tubeless Tape
- Material: 3K carbon fibers
- Brake track: carbon with iTgMAX technology
- Drilling: traditional
- Internal width: 19 mm
- Valve hole diameter: 6.5 mm
- Tyre: UST Tubeless and tubetype
Intended Use
- Max. Pressure: see indication on wheel and tyre. If they differ, use the lowest of the 2
- For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don’t exceed 120kg, bike included
- ASTM CATEGORY 1 : road only
- Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm
Spokes
- Shape: straight pull, aero, double butted
- Nipples: aluminum, ABS
- Material: steel
- Lacing: front radial, rear Isopulse
- Count: front 18, rear 20
Weight(gr): 1635 velg / 1755 disc
Disc standard: Center Lock(R) only

Stealth Wheels

Stealth Raptor 55
Dit is de best verkochte wielset van Stealth Wheels. Met zijn 55mm hoge velg geef je uw fiets direct een mooier, sneller en agressievere uitstraling. Niet alleen de looks gaan er op vooruit. De velg biedt een enorme laterale stijfheid, dit in combinatie met een zeer hoge spaakspanning. Door deze twee kenmerken te hanteren heeft het wiel een ongeziene stijfheid.
Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg)met volgende naafuitvoering: SL3 / dtswiss 240 / Hope



Voordelen
- Zeer aerodynamisch met een perfecte wendbaarheid bij hoge windsnelheden
- Mooie hoogte die je fiets een prachtige uitstraling geeft
- Enorme hoge laterale stijfheid
EIGENSCHAPPEN
- Velghoogte: 55mm
- Velgbreedte: Buitenmaat:27.5mm / Binnenmaat:20mm
- Velgmateriaal: UD matt/Carbon
- Aantal spaken: 24/24
- Max. rijdersgewicht: Geen gewichtslimiet
- Max. bandenspanning: 8 Bar
- Spaken: Sapim CX Ray
- Naven: Stealth / Dt Swiss / Tune / Hope /…
- Rem versie: Velgrem / Disc versie
- Velg uitvoerig: Banden Tubeless ready
Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg) met volgende naafuitvoering:
sl3“sl3, prijs-kwaliteit de beste!” De Stealth SL3 naaf is onze 3de generaties huisnaaf. Deze is voor 2018 vernieuwd met een nog sterker ratelsystem voor een nog betere kracht overbrenging van ketting op cassette. De SL3 naaf is een naaf die op alle terreinen kan gebruikt worden, doordat het gewicht laag zit, De naaf is in verschillende types verkrijgbaar zoals: Weg, piste, MTB en weg disc versie, Door al deze kenmerken moet onze huisnaaf zeker niet onderdoen voor andere merken! Voordelen:
|
|
DTswissDTswiss marktleider in naven!” Dt Swiss zijn kwaliteitsvolle naven, die gekenmerkt worden door hun duurzaamheid en sterkte. Hierdoor is dit de marktleider. Het grootste pluspunt van DT Swiss is, dat de naven bijna onderhoudsvrij zijn. Door middel van het ratchet systeem waar ze met werken, heb je een zeer snelle en correcte aangrijping. Deze aangrijping kan je zelfs nog upgraden van de standaard ratchet met 18 tanden naar één van 36 of 54 tanden. Hierdoor kan je de aangrijpingshoek veranderen van 20° naar 6,6°! Wij raden DT Swiss het meest aan voor crossers, voorjaarsrijders of klanten die hun wielset het hele jaar door willen gebruiken. Voordelen:
|
|
Hope“Hope de onverwoestbare naaf!” Hope Is een Engels merk dat bekend staat in de mountainbike voor zijn remmen en naven Hope bied in hun naven MTB, weg en weg disc versies aan van de allerhoogste kwaliteit wat betreft afdichtingen en afwerking. Hope bied een mooie keuze uit 6 kleurtjes aan dit met een fantastisch ratelgeluid en een mooie merkbeleving Door het gebruiken van een Hope naaf in onze wielen creëer je het meest stijve wiel dat we kunnen opbouwen. Voordelen:
|
|




Stealth Shadow 65
Als het draait om pure snelheid met een maximum aan stijfheid zit je met de shadow 65 zeker goed. Bovendien zijn ze comfortabel genoeg voor de Belgische wegen! Door de velg te verhogen van 65 naar 67mm en van 26 naar 28mm breed is zijwind van weinig invloed.
Dit alles maakt de Shadow 65 een ideaal wielset voor renners, die op zoek zijn achter een wielset voor pure snelheid dat perfect past in hun Aerofiets en voor de triatleten die een wielset willen dat ze op alle parcours kunnen inzetten.
Voordelen
- Zeer aerodynamisch met een enorme stijfheid
- Past perfect bij een aero frameset
- Enorme hoge laterale stijfheid
- Minder invloed van zijwind op rijgedrag
EIGENSCHAPPEN
- Velghoogte: 67mm
- Velgbreedte: Buitenmaat: 28,5mm / Binnenmaat:21mm
- Velgmateriaal: UD matt/Carbon
- Aantal spaken: 24/24
- Max. rijdersgewicht: Geen gewichtslimiet
- Max. bandenspanning: 8 Bar
- Spaken: Sapim CX Ray
- Naven: Stealth / Dt Swiss / Tune / Hope /…
- Rem versie: Velgrem / Disc versie
- Velg uitvoerig: Banden Tubeless ready
Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg) met volgende naafuitvoering:
sl3“sl3, prijs-kwaliteit de beste!” De Stealth SL3 naaf is onze 3de generaties huisnaaf. Deze is voor 2018 vernieuwd met een nog sterker ratelsystem voor een nog betere kracht overbrenging van ketting op cassette. De SL3 naaf is een naaf die op alle terreinen kan gebruikt worden, doordat het gewicht laag zit, De naaf is in verschillende types verkrijgbaar zoals: Weg, piste, MTB en weg disc versie, Door al deze kenmerken moet onze huisnaaf zeker niet onderdoen voor andere merken! Voordelen:
|
|
DTswissDTswiss marktleider in naven!” Dt Swiss zijn kwaliteitsvolle naven, die gekenmerkt worden door hun duurzaamheid en sterkte. Hierdoor is dit de marktleider. Het grootste pluspunt van DT Swiss is, dat de naven bijna onderhoudsvrij zijn. Door middel van het ratchet systeem waar ze met werken, heb je een zeer snelle en correcte aangrijping. Deze aangrijping kan je zelfs nog upgraden van de standaard ratchet met 18 tanden naar één van 36 of 54 tanden. Hierdoor kan je de aangrijpingshoek veranderen van 20° naar 6,6°! Wij raden DT Swiss het meest aan voor crossers, voorjaarsrijders of klanten die hun wielset het hele jaar door willen gebruiken. Voordelen:
|
|
Hope“Hope de onverwoestbare naaf!” Hope Is een Engels merk dat bekend staat in de mountainbike voor zijn remmen en naven Hope bied in hun naven MTB, weg en weg disc versies aan van de allerhoogste kwaliteit wat betreft afdichtingen en afwerking. Hope bied een mooie keuze uit 6 kleurtjes aan dit met een fantastisch ratelgeluid en een mooie merkbeleving Door het gebruiken van een Hope naaf in onze wielen creëer je het meest stijve wiel dat we kunnen opbouwen. Voordelen:
|
|

Stealth Fighter 90
Breed, aerodynamisch en super stijf, dat vat de Fighter 90 perfect samen! Alles draait bij Stealth Fighter 90 om seconden en snelheid.
De velg is zo gevormd dat de lucht weerstand zo laag mogelijk wordt gehouden. Door de bolvormigheid van de velg, heeft het wiel een ongeziene aerodynamica zonder veel probleem te ondervinden van zijwind.
De Fighter 90 is het perfecte wielset voor triatleten waar alles om cijfers draait en elke seconde telt. En dit aan een schappelijke prijs. Ook perfect in combinatie met een andere hoogte qua voorwiel. Bijvoorbeeld een Raptor55 of de Shadow65, zo creëer je één van de snelste wielsets die op de markt verkrijgbaar zijn!



Voordelen
- Zeer aerodynamisch met een perfecte wendbaarheid bij hoge windsnelheden.
- combineerbaar met verschillende velghoogtes vooraan.
- Enorm hoge laterale stijfheid.
- Vooral als alles om seconden draait
EIGENSCHAPPEN
- Velghoogte: 90mm
- Velgbreedte: Buitenmaat: 26mm /Binnenmaat:19mm
- Velgmateriaal: UD matt/Carbon
- Aantal spaken: 24/24
- Max. rijdersgewicht: Geen gewichtslimiet
- Max. bandenspanning: 9 Bar
- Spaken: Sapim CX Ray
- Naven: Stealth / Dt Swiss / Tune / Hope /…
- Rem versie: Velgrem / Disc versie
- Velg uitvoerig: Banden Tubeless ready
Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg) met volgende naafuitvoering:
sl3“sl3, prijs-kwaliteit de beste!” De Stealth SL3 naaf is onze 3de generaties huisnaaf. Deze is voor 2018 vernieuwd met een nog sterker ratelsystem voor een nog betere kracht overbrenging van ketting op cassette. De SL3 naaf is een naaf die op alle terreinen kan gebruikt worden, doordat het gewicht laag zit, De naaf is in verschillende types verkrijgbaar zoals: Weg, piste, MTB en weg disc versie, Door al deze kenmerken moet onze huisnaaf zeker niet onderdoen voor andere merken! Voordelen:
|
|
DTswissDTswiss marktleider in naven!” Dt Swiss zijn kwaliteitsvolle naven, die gekenmerkt worden door hun duurzaamheid en sterkte. Hierdoor is dit de marktleider. Het grootste pluspunt van DT Swiss is, dat de naven bijna onderhoudsvrij zijn. Door middel van het ratchet systeem waar ze met werken, heb je een zeer snelle en correcte aangrijping. Deze aangrijping kan je zelfs nog upgraden van de standaard ratchet met 18 tanden naar één van 36 of 54 tanden. Hierdoor kan je de aangrijpingshoek veranderen van 20° naar 6,6°! Wij raden DT Swiss het meest aan voor crossers, voorjaarsrijders of klanten die hun wielset het hele jaar door willen gebruiken. Voordelen:
|
|
Hope“Hope de onverwoestbare naaf!” Hope Is een Engels merk dat bekend staat in de mountainbike voor zijn remmen en naven Hope bied in hun naven MTB, weg en weg disc versies aan van de allerhoogste kwaliteit wat betreft afdichtingen en afwerking. Hope bied een mooie keuze uit 6 kleurtjes aan dit met een fantastisch ratelgeluid en een mooie merkbeleving Door het gebruiken van een Hope naaf in onze wielen creëer je het meest stijve wiel dat we kunnen opbouwen. Voordelen:
|
|

Enve





Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg) met volgende naafuitvoering: ENVE & Chris King R45
SES 3.4
Een klimwiel met aerodynamisch voordeel, ontworpen om in de bergen te rijden.
Voor renners die maximale veelzijdigheid nodig hebben voor het rijden in bergachtig terrein en wisselende weersomstandigheden.
De nieuwe ontwerpconcepten van de SES-reeks resulteren in een sneller wiel en een verbeterde rijervaring.
De SES 3.4 biedt tubeless-compatibiliteit op de weg, 25 mm-bandenoptimalisatie, gegoten carbon remspoortechnologie en geoptimaliseerde SES aero-velgvorming. Zowel thuis in de bergen als in de valleien is de SES 3.4 het meest veelzijdige Smart ENVE-systeem aero-wiel.
CLINCHER
FRONT | REAR | WHEELSET | |
Rim Weight | 458g | 459g | 917g |
ENVE Carbon | 636g | 773g | 1409g |
ENVE Alloy | 666g | 843g | 1509g |
King R45 | 664g | 806g | 1469g |
Freed from the constraints of a heat-proof carbon braking surface, the optimal construction of a road wheel can be reconsidered. The result is a rim that is even lighter, stronger and faster than our standard-setting, group test-winning rim brake wheels.
Carbon brake tracks dictate a lot of rim design. By taking them away and re-engineering the rim we have improved the lateral stiffness, the impact resistance and the weight by 40-60g per rim.
While disc hubs mean that total wheelset weights will remain near identical between rim and disc brake wheelsets, the disc brake wheelset will feel more responsive in acceleration, steering and braking because the mass has been shifted from the rim (higher rotational inertia) to the hub (lower rotational inertia).
Need to know:
- Disc-specific construction with no brake tracks
- Rims are lighter by 40-60g per rim
- Impact resistance increased
- Greater lateral stiffness

TUBULAR
FRONT | REAR | WHEELSET | |
Rim Weight | 392g | 401g | 793g |
ENVE Carbon | 570g | 715g | 1285g |
ENVE Alloy | 600g | 785g | 1385g |
King R45 | 598g | 747g | 1345g |
FRONT | REAR | |
Depth | 38mm | 42m |
Internal Width | 21mm | 21mm |
External Width | 27.5mm | 27.5mm |
Effective Rim Diameter | 580mm | 573mm |
Aero Optimized Tire Size | 25c | 25c |
SES 5.6
De SES 5.6 is de evolutie van de bewezen SES 4.5. Door de nieuwste SES-technologieën te implementeren, is de SES 5.6 niet alleen sneller dan zijn voorganger, maar ook stabieler en vertrouwenwekkend in uitdagende windomstandigheden. Andere veranderingen zijn onder meer compatibiliteit van tubeless banden voor verbeterde tractie, rolefficiëntie en minder lekke banden.




Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg) met volgende naafuitvoering: ENVE & Chris King R45
CLINCHER
FRONT | REAR | WHEELSET | |
Rim Weight | 494g | 517g | 1010g |
ENVE Carbon | 660g | 821g | 1481g |
ENVE Alloy | 698g | 894g | 1593g |
King R45 | 700g | 858g | 1559g |
Freed from the constraints of a heat-proof carbon braking surface, the optimal construction of a road wheel can be reconsidered. The result is a rim that is even lighter, stronger and faster than our standard-setting, group test-winning rim brake wheels.
Carbon brake tracks dictate a lot of rim design. By taking them away and re-engineering the rim we have improved the lateral stiffness, the impact resistance and the weight by 40-60g per rim.
While disc hubs mean that total wheelset weights will remain near identical between rim and disc brake wheelsets, the disc brake wheelset will feel more responsive in acceleration, steering and braking because the mass has been shifted from the rim (higher rotational inertia) to the hub (lower rotational inertia).
Need to know:
- Disc-specific construction with no brake tracks
- Rims are lighter by 40-60g per rim
- Impact resistance increased
- Greater lateral stiffness

TUBULAR
FRONT | REAR | WHEELSET | |
Rim Weight | 386g | 413g | 798g |
ENVE Alloy | 637g | 788g | 1426g |
i9 Torch Road CL | 620g | 787g | 1408g |
Chris King R45 CL | 648g | 791g | 1440g |
RIM SPECS
FRONT | REAR | |
Depth | 54mm | 63mm |
Internal Width | 20mm | 19mm |
External Width | 29mm | 28mm |
Effective Rim Diameter | 548mm | 532mm |
Aero Optimized Tire Size | 25c | 25c |
Tubeless Compatible? | Yes | Yes |





Verkrijgbaar (zowel voor disc als velg) met volgende naafuitvoering: ENVE & Chris King R45
SES 7.8
Het snelste carbon fiber Smart ENVE System aero wiel tot nu toe.
Wanneer je raced tegen de wind en de klok is de SES 7.8 geoptimaliseerd voor de taak. Door de wisselwerking tussen aerodynamica, stabiliteit, gewicht en stijfheid te verminderen, is het SES 7.8 koolstofvezel aero-wiel het perfecte hulpmiddel voor zowel wegracen als triatlon.
Omdat het nu standaard is om 25 mm banden te gebruiken, is de SES 7.8 ontworpen met het oog op grotere banden. De SES 7.8 heeft een nieuw gegoten koolstofvezel remspoortextuur en is compatibel met tubeless banden voor op de weg. Een goede keuze voor banen met vlak tot heuvelachtig terrein.
Een revolutionaire nieuwe aërodynamische schijfremspecifieke, koolstofvezel triatlon en tijdrit wielset. De SES 7.8 Disc is zowel aerodynamisch als structureel geoptimaliseerd voor gebruik met schijfremmen.
CLINCHER
FRONT | REAR | WHEELSET | |
Rim Weight | 603g | 596g | 1199g |
ENVE Carbon | 769g | 901g | 1670g |
ENVE Alloy | 799g | 964g | 1763g |
King R45 | 799g | 930g | 1729g |
Freed from the constraints of a heat-proof carbon braking surface, the optimal construction of a road wheel can be reconsidered. The result is a rim that is even lighter, stronger and faster than our standard-setting, group test-winning rim brake wheels.
Carbon brake tracks dictate a lot of rim design. By taking them away and re-engineering the rim we have improved the lateral stiffness, the impact resistance and the weight by 40-60g per rim.
While disc hubs mean that total wheelset weights will remain near identical between rim and disc brake wheelsets, the disc brake wheelset will feel more responsive in acceleration, steering and braking because the mass has been shifted from the rim (higher rotational inertia) to the hub (lower rotational inertia).
Need to know:
- Disc-specific construction with no brake tracks
- Rims are lighter by 40-60g per rim
- Impact resistance increased
- Greater lateral stiffness

TUBULAR
FRONT | REAR | WHEELSET | |
Rim Weight | 466g | 491g | 956g |
ENVE Carbon | 632g | 795g | 1427g |
ENVE Alloy | 662g | 858g | 1520g |
King R45 | 661g | 825g | 1486g |
FRONT | REAR | |
Rim Depth | 71mm | 78mm |
Internal Rim Width | 19mm | 19mm |
External Rim Width | 29mm | 27.5mm |
Effective Rim Diameter (ERD) | 516mm | 504mm |
Aero Optimized Tire Size | 25c | 25c |
Op zoek naar meer info over de specifieke onderdelen?
Vragen over de samenstelling van je triathlonfiets?
Aarzel niet ons te contacteren. We geven graag meer informatie en vrijblijvend advies.
Create your bike
No products were found matching your selection.
Newsletter
Blijf op de hoogte van al onze acties en nieuwe modellen.
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.
-We doen niet aan spam-